E o kartismo brasileiro tem mais dois campeões em eventos de caráter mundial. Neste sábado (14), em Portugal, nossos “brazucas” Michel Aboissa e Rafael Guimarães venceram a Final de suas categorias no Rotax Max Finals e conquistaram um novo título – desta vez internacional e inédito em suas carreiras.
A competição, também conhecida como Mundial Rotax, foi disputada no Kartódromo do Algarve, em Portimão, e teve a participação de oito brasileiros.
Além dos títulos de Aboissa e Guimarães, a delegação brasileira comemorou o vice-campeonato de João Cunha na DDM.
ABOISSA – O paulista Michel Aboissa competiu na E20 Master, categoria que utiliza motores elétricos, e se destacou desde o primeiro treino, quando foi o mais rápido.
Nos quatro treinos seguintes, ele terminou em 4º, 6º, 3º e 2º e foi o 4º colocado na tomada de tempos. Daí em diante, Michel Aboissa foi dominante e, com vitória nas duas provas classificatórias, garantiu a pole position para a Final.
E na corrida decisiva, disputada neste sábado, ele venceu com 2.8 segundos de vantagem sobre o belga Carl Cleirbaut e se tornou o terceiro brasileiro campeão nas categorias elétricas do Rotax Max Finals, repetindo Sérgio Crispim, que em 2018 venceu na edição realizada no Circuito Paladino, na Paraíba, Brasil, e João Gonçalves, campeão em 2023.
GUIMARÃES – O mineiro Rafael Guimarães, campeão sul-americano – título que lhe valeu a vaga em Portugal –, também fez uma campanha composta por belos resultados nos treinos.
Em uma categoria com 36 concorrentes, ele foi 3º, 2º, 4º e 12º nos treinos – em um deles Rafa não foi à pista – e o 10º colocado na tomada de tempos.
Na primeira classificatória, Rafael foi apenas o 19º, mas na segunda, depois de largar em 10º, terminou em 4º, resultados que o colocaram em 8º no grid de largada da Final.
Rafael Guimarães fez seis ultrapassagens na corrida decisiva e terminou em 2ºe após uma punição imposta ao vencedor, o mineiro foi declarado vencedor da Final e campeão do Rotax Max Finals na E10 Mini, igualmente uma categoria elétrica, com 3.4 segundos de diferença para o inglês Buddy Hugo.
JOÃO CUNHA – A campanha do paulista João Cunha foi de evolução ao longo do evento, já que nos treinos os resultados foram 18º, 14º, 31º e 25º.
A comprovação da evolução e de que o acerto ideal havia sido encontrado veio na tomada de tempos, quando Cunha foi o 7º colocado entre os 36 inscritos.
Com um 7º e um 4º lugar na classificatórias, Cunha largou em 5º na corrida decisiva e, após superar três concorrentes, terminou em 2º e foi o vice-campeão, a 4.7 segundos do dinamarquês Jannik Nielsen.
Lorenzo Kuhn (Mini), Antônio Claro e Thiago Baroni (Júnior), Felipe Zucchini (Sênior) e Lucca Zucchini (DD2) – que competiram em categorias com 72 inscritos – não obtiveram resultados suficientes para chegar à Final, reservada a 36 pilotos.